CHŁODNICA KLIMATYZACJI Z OSUSZACZEM SUBARU, 7800296 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » chłodnica klimatyzacji, skraplacz Piaggio BRAVO Bravo L (ETM1T) (1972.01-1981.12) 1km » 7800296 kamoka

CHŁODNICA KLIMATYZACJI Z OSUSZACZEM SUBARU 7800296 KAMOKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

7800296

dostawca:

KAMOKA

aluminium
R134a
z osuszaczem
Długość sieci [mm] 660
Szerokość sieci [mm] 297
Głębokość sieci [mm] 16

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CHŁODNICA KLIMATYZACJI Z OSUSZACZEM SUBARU 7800296 KAMOKA

    Producent Numer OE
    SUBARU73210-FG000
    SUBARU73210-SC000
    SUBARU73210-SC001
    SUBARU73210-SC010
    SUBARU73210-SC011
    SUBARU73210-SC012
    SUBARU73210SC002
    SUBARU73210SC003
    SUBARU73210SC013
    NumerProducentCena
    51005077VAN WEZELbrak
    350203084003MAGNETI MARELLIbrak
    6733305077KLOKKERHOLMbrak
    CF20378DELPHIbrak
    AC830011MAXGEARbrak

    Zastosowanie CHŁODNICA KLIMATYZACJI Z OSUSZACZEM SUBARU 7800296 KAMOKA w samochodach:

    Chłodnica klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji


    Chłodnica klimatyzacji często nazywana jest również kondensatorem lub skraplaczem. Odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego, który występuje w układzie klimatyzacji w postaci sprężonego gazu. Jak sama nazwa mówi, skraplacz służy do skraplania tego czynnika do postaci ciekłej. Chłodnica klimatyzacji jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Jest to jednak element stosunkowo delikatny i podatny na uszkodzenia.

    Rozszczelnienie skraplacza może doprowadzić do awarii zarówno w obrębie układu klimatyzacji, jak i w innych podzespołach pojazdu. Z tego powodu należy dbać o stan chłodnicy i regularnie ją kontrolować.

    Do najczęstszych usterek należą uszkodzenia mechaniczne, mogące również negatywnie wpływać na zdrowie kierowcy i pasażerów. Początkowo pojawia się nieszczelność wywołana korozją lub właśnie uszkodzeniem mechanicznym. Warto pamiętać o tym, że nieszczelność powoduje ubytek czynnika chłodniczego, ale również oleju smarnego. Gdy zabraknie tego drugiego, uszkodzeniu ulegnie sprężarka klimatyzacji, czyli najdroższy element całego układu.

    Jako że układ klimatyzacji sterowany jest przez skomplikowany system elektroniczny, powodem awarii może być również zwarcie instalacji elektrycznej.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.